新安高純液氬供應
發(fā)布時間:2022-03-09 00:26:50新安高純液氬供應
使用氬氣的過程1、氬氣應儲存在通風、干燥、陰涼的庫房里,遠離熱源和火種,避免陽光直曬,而且氬氣瓶要有防倒措施。2、氬氣瓶裝氣體為高壓充裝氣體,使用時應經過減壓降壓后方可使用。 3、氬氣有使用年限,比較好在使用年限內使用,快到期的氬氣送到相關部門進行安全檢驗,合格后才能繼續(xù)使用。4、氬氣使用到尾氣時,應保持瓶內余壓0.5MPa,余壓比較小不能低于0.25MPa,而且應關閉瓶閥,保證氣體質量和使用安全。5、氬氣在儲存、運輸、使用時應該分類擺放,不能把可燃氣體與助燃氣體放置在一起,而且還應配備泄露應急處理設備。6、氬氣使用時要做到勿火種、勿油脂、勿暴曬、勿重拋、勿撞擊。7、氬氣的儲存和運輸過程中應該輕裝輕卸,防止碰撞,防止溫度過高,比較好給氬氣瓶加裝安全帽和鋁合金門窗防震橡皮圈。8、如果需要進行氬氣作業(yè),佩帶空氣呼吸器、氧氣面具等防護設備。9、如發(fā)生氬氣泄露危險,應迅速撤離泄露污染區(qū),戴上呼吸器或防凍護具,情況允許的話,將泄露氣瓶移至空曠安全處放置。
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二氧化碳地質埋存是通過技術手段將二氧化碳封存于地下,阻止其排放到大氣中,被認為是目前降低溫室氣體含量、緩解溫室效應的重要手段之一。二氧化碳常規(guī)埋存選址包括深部咸水層、廢棄油氣田以及深部的煤層。盡管這些埋存方式具有很好的應用前景,但由于二氧化碳在地層中會出現上浮狀況,因此依舊存在泄漏風險。多國科學家的目光“瞄”向了深海沉積物。近年來,張東曉課題組對二氧化碳注入海底沉積物中的長期演化過程在計算機中展開數值研究,并評估了“封存”效果。研究發(fā)現,在高壓、低溫環(huán)境中,液態(tài)二氧化碳的高密度會引起呈下沉狀態(tài)的“負浮力”,再加上二氧化碳與水反應生成二氧化碳水合物并阻塞流動通道,可以對二氧化碳在地層中的上浮情況起到很好的阻礙作用,從而實現二氧化碳安全、穩(wěn)定、永久的封存。另一方面,用該方法封存的二氧化碳不會與海水接觸,避免了常規(guī)深海二氧化碳封存可能引起的對海洋生態(tài)環(huán)境的負面影響。
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液氧在運輸時只能立放,不能躺放,為了防止翻到,須用皮帶或其他物品固定,為了緩和沖擊應使用海綿或其他軟墊墊底。此外,液氧在運輸過程中還需注意以下事項:1、嚴禁沖擊或碰撞;2、液氧的充滿率不得大于95%,嚴禁過量充裝;3、操作人員要經專業(yè)培訓,并考試合格才能上崗。不得穿戴有油污或有靜電效應的化纖服裝,不得穿帶釘子的鞋子;4、夜間運輸時,車輛前后應當有紅色信號。車輛不準帶拖掛車,押運員必須隨車到達目的地,并且不得其他無關人員搭乘。車上禁止吸煙,在通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高,限速行駛;5、運輸車輛對天氣應當有所選擇。一般對雨、雪天、大霧天、雷雨天、大風沙天,酷暑干熱天,禁止運輸危險品;6、運輸車輛,在經過交叉路口、行人稠密地點時或者大風、大霧、大雨及大雪視距在30m以內時,以及遇有警告標志時等,其時速均不應超過15km,與其他機動車輛之間至少應當有30m的距離。由此看來,液氧在運輸過程中的危險還是比較多的,宏源小編提醒各位司機在運輸時一點要小心謹慎,注意安全。
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一、航天工業(yè)中,液氧是一種重要的氧化劑,通常與液氫或煤油(二者作為還原劑)搭配使用。一些早期的彈道導彈采用液氧作為氧化劑,如V2(液氧-酒精)和R-7(液氧-煤油)。二、導彈,早期的洲際彈道導彈也曾采用液氧,但這種配置很快被放棄了,因為液氧難于貯存,必須在發(fā)射前注入導彈燃料箱。這導致導彈的反應速度降低,并容易被敵方發(fā)現。美國采用了固體火箭發(fā)動機來代替使用液氧的液體發(fā)動機,而蘇聯則在其液體導彈中使用了有毒但可貯存的肼類燃料。 三、爆破,在露天爆破中可以采用液氧炸藥,但這種做法正逐漸被淘汰,因為液氧炸藥存在相當的危險性,容易引發(fā)事故。
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氦質譜檢漏儀用氦氣作示漏氣體,以氣體分析儀檢測氦氣而進行檢漏的質譜儀。是一種應用于國內外的真空容器檢漏先進技術。與一般的檢漏技術相比,氦質譜檢漏技術快速、準確、靈敏度高及無損傷性等優(yōu)點。氦質譜檢漏儀的示蹤氣體也可以是其他元素。但通常選用氦氣,因為氦氣具有以下特性:1、氦氣在空氣中的含量極少,只占約二十萬分之一,易于發(fā)現;2、氦分子小、質量輕、易擴散、比其它氣體易穿越漏孔;3、氦離子荷質比小,易于進行質譜分析;4、氦氣是無毒、無味,對大氣無污染。5、氦氣是惰性氣體,化學性質穩(wěn)定,不會腐蝕和損傷設備;6、氦氣無毒,不凝結,極難容于水。