洛寧高純丙烷廠
發(fā)布時間：2021-12-20 00:22:45
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氮(N2 )常溫常壓下為無色無味的氣體?？諝庵械牡?8%一80%。相對分子質(zhì)量28. 0134，沸點一195. 8℃。難溶于水。當(dāng)空氣中氮含量增加(>84%)時，可排除空氣中氧，引起吸入氧不足，人感覺呼吸不暢，有窒息感。高濃度氮(>90%)可引起頭痛、惡心、嘔吐、胸部緊束感、胸痛、紫紺等缺氧癥狀和體征。嚴(yán)重時，迅速昏迷。 氮所造成的危害大致有兩種：一種是因急性缺氧所致的氮氣窒息;另一種是潛涵作業(yè)所致的減壓病。預(yù)防措施①存在氮氣的設(shè)備管道、容器等定期維修，杜絕氮氣跑、冒、滴、漏。②氮氣置換后的設(shè)備容器應(yīng)先經(jīng)充分的通風(fēng)、排風(fēng)，測定氧含量在20%以上時，方可進行檢修。③急需進入檢修時需戴供氧式面具，并應(yīng)有人在現(xiàn)場監(jiān)護。④生產(chǎn)液氮時，應(yīng)戴防護手套和眼鏡。
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液氧在運輸時只能立放，不能躺放，為了防止翻到，須用皮帶或其他物品固定，為了緩和沖擊應(yīng)使用海綿或其他軟墊墊底。此外，液氧在運輸過程中還需注意以下事項：1、嚴(yán)禁沖擊或碰撞；2、液氧的充滿率不得大于95%，嚴(yán)禁過量充裝；3、操作人員要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，并考試合格才能上崗。不得穿戴有油污或有靜電效應(yīng)的化纖服裝，不得穿帶釘子的鞋子；4、夜間運輸時，車輛前后應(yīng)當(dāng)有紅色信號。車輛不準(zhǔn)帶拖掛車，押運員必須隨車到達目的地，并且不得其他無關(guān)人員搭乘。車上禁止吸煙，在通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標(biāo)高，限速行駛；5、運輸車輛對天氣應(yīng)當(dāng)有所選擇。一般對雨、雪天、大霧天、雷雨天、大風(fēng)沙天，酷暑干熱天，禁止運輸危險品；6、運輸車輛，在經(jīng)過交叉路口、行人稠密地點時或者大風(fēng)、大霧、大雨及大雪視距在30m以內(nèi)時，以及遇有警告標(biāo)志時等，其時速均不應(yīng)超過15km，與其他機動車輛之間至少應(yīng)當(dāng)有30m的距離。由此看來，液氧在運輸過程中的危險還是比較多的，宏源小編提醒各位司機在運輸時一點要小心謹(jǐn)慎，注意安全。
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檢驗氧氣是檢驗氣體是否是氧氣，用帶火星的木條伸入瓶口（保證帶火星部分與氣體完全接觸），若木條復(fù)燃，則氣體是氧氣。氧氣驗滿仍是用帶火星的木條，但不同的是，此時氣體已經(jīng)確認(rèn)是氧氣，且?guī)Щ鹦遣糠种荒芊旁谄靠谔帲ㄟ@樣才能保證氧氣已滿），若木條立即復(fù)燃且燃燒旺盛，則氧氣已滿。（因為若氧氣未滿，也可使木條復(fù)燃，只是不會“立即”和“旺盛”）
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氨、液氨的理化性質(zhì)：無色氣體，有刺激性惡臭味。分子式NH3。分子量17.03。相對密度0.7714g/l。熔點-77.7℃。沸點-33.35℃。自燃點 651.11℃。蒸氣密度0.6。蒸氣壓1013.08kPa(25.7℃)。蒸氣與空氣混合物爆炸極限16～25%(易引燃濃度17%)。氨在20℃ 水中溶解度34%,25℃時，在無水乙醇中溶解度10%，在甲醇中溶解度16%,溶于氯仿、乙醚,它是許多元素和化合物的良好溶劑。水溶液呈堿 性,0.1N水溶液PH值為11.1。液態(tài)氨將侵蝕某些塑料制品,橡膠和涂層。遇熱、明火,難以點燃而危險性較低; 但氨和空氣混合物達到上述濃度范圍遇明火會燃燒和爆炸，如有油類或其它可燃性物質(zhì)存在，則危險性更高。與硫酸或其它強無機酸反應(yīng)放熱，混合物可達到沸騰。不能與下列物質(zhì)共存：乙醛、丙烯醛、硼、鹵素、環(huán)氧乙烷、次氯酸、硝酸、汞、氯化銀、硫、銻、雙氧水等。消防措施：消防人員必須穿戴全身防護服。切斷氣源。用水保持火場中容器冷卻。用水噴淋保護切斷氣源的人員。泄漏處理：處理泄漏物必須穿戴全身防護服。鋼瓶泄漏應(yīng)使閥門處于頂部，并關(guān)閉閥門。無法關(guān)閉時，應(yīng)將氣瓶浸入水中。
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氬氣為惰性氣體對人體無直接危害。但是，如果工業(yè)使用后，產(chǎn)生的廢氣則對人體危害很大，會造成矽肺、眼部損壞等情況。急救措施皮膚接觸：接觸液氬，可形成凍傷。用水沖洗患處，就醫(yī)。眼睛接觸：液氬濺入眼內(nèi)，可引起炎癥，翻開眼瞼用水沖洗，就醫(yī)。吸入：將患者移至空氣新鮮處。呼吸停止，施行呼吸復(fù)蘇術(shù)，心跳停止，施行心肺復(fù)蘇術(shù)，就醫(yī)。
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一、航天工業(yè)中，液氧是一種重要的氧化劑，通常與液氫或煤油（二者作為還原劑）搭配使用。一些早期的彈道導(dǎo)彈采用液氧作為氧化劑，如V2（液氧-酒精）和R-7（液氧-煤油）。二、導(dǎo)彈，早期的洲際彈道導(dǎo)彈也曾采用液氧，但這種配置很快被放棄了，因為液氧難于貯存，必須在發(fā)射前注入導(dǎo)彈燃料箱。這導(dǎo)致導(dǎo)彈的反應(yīng)速度降低，并容易被敵方發(fā)現(xiàn)。美國采用了固體火箭發(fā)動機來代替使用液氧的液體發(fā)動機，而蘇聯(lián)則在其液體導(dǎo)彈中使用了有毒但可貯存的肼類燃料。 三、爆破，在露天爆破中可以采用液氧炸藥，但這種做法正逐漸被淘汰，因為液氧炸藥存在相當(dāng)?shù)奈ｋU性，容易引發(fā)事故。