濟源高純激光氣廠
發(fā)布時間：2021-12-01 00:11:24
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液氮的適用范圍及用途液氮廣泛用于能源/化工，工程科技等諸多行業(yè)，用途十分之廣泛，可以用于化學(xué)制品的粉碎，用于對昂貴極易***的食物進行冷凍，用于緊急維修中對液體管道進行凍結(jié)，用于物質(zhì)的低溫穩(wěn)定和低溫淬火，用于低溫研究領(lǐng)域，用于鋁合金的低溫應(yīng)力消除，用于保存血液、家畜***和其它生物制品，在遠距離運輸和地區(qū)運輸中用于冷凍食物，用于作液氫、氦、氖的冷卻保護。工業(yè)上用的較多的“液氮”大多是罐裝的，雖然氮氣不能燃燒，但同樣有它的危險性存在，那么日常使用中我們要注意哪些方面呢？這個問題小編會在以后的連載中講解，液氮是超低溫物質(zhì)，溫度可達-196℃，操作時應(yīng)注意自身的防護以免凍傷。所以看到的童鞋們要謹記哦~
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氬氣在一定的條件下會對人體造成傷害，高純液氬如果發(fā)生泄露對人體的危害將會更大，因此在使用高純液氬的時候一定要按照規(guī)范的程序來，如果隨意的操作極容易對人體造成不可挽回的損傷，在操作的過程中切忌隨意使用，隨意操作。高純液氬極易揮發(fā)，在使用的過程中要保持密封的，將其放置在通風(fēng)條件良好的地方，防止其泄露后產(chǎn)生的氣體散發(fā)到工作環(huán)境中。當空氣中的氬氣含量過高可能會導(dǎo)致氧氣的含量降低，當?shù)陀?9.5%的時候就會引起人體窒息。在氬氣儲備的地方常備呼吸面具就成為必不可少的裝備。高純液氬在運輸過程中是禁止與可燃性氣體同時運輸?shù)模骰鸷蜔嵩唇菇佑|液氬，只有規(guī)范化的操作才能保證安全。
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混合氣的種類有很多，基本上在各行各業(yè)都有用到，先說說一些常見混合氣：P10氣體（行業(yè)名稱為氬甲烷混合氣，要求10%甲烷和90%氬氣，激光混合氣（激光切割上面使用的），要求氦氣和二氧化碳和氮氣，也有個別的要求除了以上三個組分還要加一氧化碳氣體，氬保氣（工業(yè)焊接使用）要求氬氣和二氧化碳，氫氮混合氣，氦氮混合氣，氖氬混合氣，氬氧混合氣，滅菌混合氣，血氣，肺功能氣等等 P10氣體也就是氬甲烷混合氣主要用于水泥行業(yè)，在實驗室里面的熒光光譜儀上面使用，激光混合氣主要在激光切割機上面使用，根據(jù)切割要求濃度比也是不同的。氬保氣中的氬二氧化碳混合氣根據(jù)焊接材料的不同濃度比也是各有變化，氬氧混合氣也是焊接保護氣主要用于一些合金鋼的焊接。氫氮混合氣也叫燃燒氣或燃料氣，主要是做燃燒試驗和調(diào)試。
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氫氣在使用和運輸中注意的事項：1、瓶裝氫氣為易燃壓縮氣體，應(yīng)儲存于陰涼、通風(fēng)的倉庫內(nèi)，設(shè)置明顯的“嚴禁煙火”標志。倉內(nèi)溫度不宜超過40℃。防止陽光直射。氫氣應(yīng)與氧氣炸藥、毒物、放射性材料、過氧化有機物以及其它可燃材料分開存放。倉庫照明、通風(fēng)等設(shè)施應(yīng)采用防爆型。2、搬運氫氣鋼瓶時應(yīng)使用專用的鋼瓶手推車或危險品運輸車，嚴防鋼瓶碰撞和損壞。鋼瓶瓶頸上有鋼瓶檢驗日期，過期鋼瓶應(yīng)通知譜源氣體到相應(yīng)壓力容器檢驗單位檢驗鋼瓶。鋼瓶使用30年后應(yīng)強制報廢。3、鋼瓶氫氣為高壓壓縮氣體，使用前應(yīng)給氣體管道試壓和試漏，確保氣體管道不泄露。4、每瓶氫氣在使用到尾氣時，應(yīng)保留瓶內(nèi)余壓在0.5MPa，小不得低于0.25MPa余壓，應(yīng)將瓶閥關(guān)閉，以保證氣體質(zhì)量和使用安全。5、瓶裝氫氣品在運輸儲存、使用時都應(yīng)分類堆放，嚴禁可燃氣體與助燃氣體堆放在一起，不準靠近明火和熱源，應(yīng)做到勿近火、勿沾油臘、勿爆曬、勿重拋、勿撞擊，嚴禁在氣瓶身上進行引弧或電弧，嚴禁野蠻裝卸。
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丙烷是一種無色微毒的氣體，一旦使用不當，不是有人中毒就是引發(fā)火災(zāi)。那么，如何正確安全的運輸丙烷呢？以及丙烷的制備方法是什么樣的呢？進行丙烷的運輸方法：丙烷一般以液態(tài)形式儲存和運輸，儲存和運輸條件為常溫，壓力達到飽和蒸氣壓。儲罐設(shè)計參數(shù)：1800kPaA，60℃。需要設(shè)置卸車泵或壓縮機，有的罐車自帶卸車泵。設(shè)置汽化器應(yīng)根據(jù)用戶要求設(shè)置。簡易的話，如果用量不大、壓力要求不高、管道長度適中，可介質(zhì)借用儲罐內(nèi)壓力將丙烷壓入管道自然汽化，但需做好管道選材、防凍傷防護等安全防護工作。有條件的丙烷生產(chǎn)廠家用氮氣加壓卸車，沒條件就壓縮機，或者泵卸車。罐車沒有自帶空溫加壓器，要考慮設(shè)置空溫式氣化器氣化或者升溫。
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混合氣過濃：1、現(xiàn)象混合氣過濃時，可見氣門軸處滲漏汽油;發(fā)動機動力不足，不易加速;排氣冒黑煙并發(fā)出“撲、撲”的聲音;火花塞積碳過多;嚴重時會自動熄火，不能起動。2、原因混合氣過濃故障一般出現(xiàn)在空氣濾清器和化油器部分。一般的原因有：(1)空氣濾清器過臟，濾網(wǎng)堵塞(2)阻風(fēng)門未完全開啟(3)主量孔清洗不當，造成量孔損失，使流量增大(4)浮子破裂后漏油或三角針閥關(guān)閉不嚴，引起浮子室油面過高(5)真空或機械省油球閥關(guān)閉不嚴，造成漏油，增加了主喉管的供油量。3、故障判斷與排除首先應(yīng)檢查浮子室油面高度。在平原地區(qū)或炎熱地區(qū)，油面高度控制在刻線標記以下1~1.5mm為好。如果油平面過高，可進行調(diào)整。調(diào)整至規(guī)定標準，發(fā)動后油平面不再改變，而且工作正常，即為故障排除。如果油平面調(diào)不到標準位置，就要拆開化油器，檢查浮子里是否有油。若有油則為浮子破裂，應(yīng)予焊補或更換;浮子無破裂，安裝位置和外形沒有改變，就要檢查三角針閥是否關(guān)閉不嚴或發(fā)卡，進行修復(fù)或更換。