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發(fā)布時(shí)間：2023-05-15 00:23:55
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雖然空氣中成分多的是氮?dú)?，但人類的生存依賴于第二多的氧氣，而與氮?dú)鉄o關(guān)。這背后的原因在于氮?dú)夂脱鯕獾牟煌瘜W(xué)性質(zhì)。與氧氣相比，氮?dú)獾幕瘜W(xué)性質(zhì)非常穩(wěn)定，因?yàn)榻M成氮?dú)夥肿拥膬蓚€(gè)氮原子形成了十分穩(wěn)定的共價(jià)三鍵。由于氮氮三鍵的存在，使得氮原子的3p軌道被全部填滿，所以這種共價(jià)鍵具有極高的鍵能，這使氮?dú)夥肿映蔀榉€(wěn)定的雙原子分子。因此，氮氮三鍵很難斷裂而參與化學(xué)反應(yīng)。相比之下，氧氣分子中的兩個(gè)氧原子形成的是雙鍵，鍵能較低，容易被打斷而參與化學(xué)反應(yīng)，所以氧氣要比氮?dú)飧鼮榛顫姟?/p>
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混合氣過濃：1、現(xiàn)象混合氣過濃時(shí)，可見氣門軸處滲漏汽油;發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，不易加速;排氣冒黑煙并發(fā)出“撲、撲”的聲音;火花塞積碳過多;嚴(yán)重時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火，不能起動(dòng)。2、原因混合氣過濃故障一般出現(xiàn)在空氣濾清器和化油器部分。一般的原因有：(1)空氣濾清器過臟，濾網(wǎng)堵塞(2)阻風(fēng)門未完全開啟(3)主量孔清洗不當(dāng)，造成量孔損失，使流量增大(4)浮子破裂后漏油或三角針閥關(guān)閉不嚴(yán)，引起浮子室油面過高(5)真空或機(jī)械省油球閥關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏油，增加了主喉管的供油量。3、故障判斷與排除首先應(yīng)檢查浮子室油面高度。在平原地區(qū)或炎熱地區(qū)，油面高度控制在刻線標(biāo)記以下1~1.5mm為好。如果油平面過高，可進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整至規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)后油平面不再改變，而且工作正常，即為故障排除。如果油平面調(diào)不到標(biāo)準(zhǔn)位置，就要拆開化油器，檢查浮子里是否有油。若有油則為浮子破裂，應(yīng)予焊補(bǔ)或更換;浮子無破裂，安裝位置和外形沒有改變，就要檢查三角針閥是否關(guān)閉不嚴(yán)或發(fā)卡，進(jìn)行修復(fù)或更換。
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使用氮?dú)獾淖⒁馐马?xiàng)1、用氮?dú)膺M(jìn)行氣密試驗(yàn)時(shí)，必須對(duì)設(shè)備、管道按壓力等級(jí)劃分，相互之間及系統(tǒng)以外的連接閥處加盲板隔離，防止竄氣損傷他人;安全閥處于完好狀態(tài)，拆除所有超量程儀表或關(guān)閉根部閥，防止因超壓造成儀表、設(shè)備、管線的損壞;充壓過程中應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，以防超溫超壓，選取的試驗(yàn)莊力為操作莊力的1.1倍。作業(yè)中應(yīng)撤離相關(guān)系統(tǒng)內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)其他作業(yè)人員，巡檢人員的站位應(yīng)注意法蘭(蓋)的側(cè)面和對(duì)面都不能站人。另外對(duì)泄漏點(diǎn)的處理應(yīng)在泄壓后進(jìn)行，嚴(yán)禁帶壓處理。?2、系統(tǒng)或設(shè)備氮?dú)獯祾?、置換，置換前應(yīng)制定作業(yè)方案，確定作業(yè)流程，明確排放地點(diǎn)，做到明確分工、責(zé)任落實(shí)。排放口應(yīng)設(shè)置在安全地方或配有專人監(jiān)視，作業(yè)時(shí)排放口附近撤離從事其他作業(yè)的相關(guān)人員。?進(jìn)行吹掃、置換的設(shè)備、管道系統(tǒng)必須采取可靠的隔離。所有與吹掃無關(guān)的部位、系統(tǒng)要關(guān)閉或加盲板隔離，相關(guān)的操作嚴(yán)格按盲板示意圖執(zhí)行，同時(shí)附上盲板隔離檢查匯總記錄。置換時(shí)要逐個(gè)打開所有的排污閥或放空閥泄壓和排放余液，調(diào)節(jié)閥的前后閥旁通也應(yīng)打開。?置換應(yīng)根據(jù)氮?dú)夂捅恢脫Q介質(zhì)密度的不同，選擇氮?dú)膺M(jìn)入點(diǎn)和被置換介質(zhì)的排放點(diǎn)，確定取樣分析部位，以免遺漏，防止出現(xiàn)死角。在指定的采樣點(diǎn)測(cè)量氧含量、烴類氣體含量，采樣點(diǎn)應(yīng)選在氮?dú)庵脫Q接氣口的下游(終點(diǎn)和易形成死角的部位附近)。氮?dú)庵脫Q至氧含量小于0.5%后，泄壓至微正壓狀態(tài)保壓。?
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天然氣熱值高，不易壓縮，通常的狀態(tài)是氣態(tài)。液化石油氣熱值相對(duì)低一些，比較容易壓縮成液態(tài)，通常的狀態(tài)是壓縮成液態(tài)。使用的時(shí)候，經(jīng)過減壓才變成氣態(tài)。液態(tài)的液化石油氣經(jīng)過減壓，變成氣態(tài)后，體積要增大許多倍。一般來講，同為氣態(tài)的兩種氣體，天然氣要比石油氣貴很多。原因是：天然氣運(yùn)輸成本要高很多。石油氣可以壓縮成液體（液化石油氣）運(yùn)輸，這就降低了運(yùn)輸成本。所以，石油氣便宜。當(dāng)然，壓縮成液化石油氣后，變成了液態(tài)，每一立方米當(dāng)然就比氣態(tài)的天然氣貴了。一般來講，同為氣態(tài)的兩種氣體，天然氣要比石油氣貴很多，原因是：天然氣運(yùn)輸成本要高很多。石油氣可以壓縮成液體（液化石油氣）運(yùn)輸，這就降低了運(yùn)輸成本。所以，石油氣便宜。當(dāng)然，壓縮成液化石油氣后，變成了液態(tài)，每一立方米當(dāng)然就比氣態(tài)的天然氣貴了